{"id":15892,"date":"2020-11-06T11:36:47","date_gmt":"2020-11-06T10:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/?page_id=15892"},"modified":"2021-08-20T13:19:54","modified_gmt":"2021-08-20T11:19:54","slug":"reifenlabel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/lexikon\/reifenlabel\/","title":{"rendered":"Reifenlabel"},"content":{"rendered":"\t\t
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Das <\/span>Reifenlabel<\/span> ist eine einheitliche Kennzeichnung der Europ\u00e4ischen Union auf Kraftfahrzeugreifen, die dem K\u00e4ufer eine bessere Vergleichbarkeit unter den verschiedenen Modellen erm\u00f6glicht.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Das Reifenlabel 2021 - Bedeutung, Nutzen und individuelle Unterschiede<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das <\/span>EU Reifenlabel<\/span> wurde bereits 2012 eingef\u00fchrt und zeigt eine Klassifizierung von Kraftfahrzeugreifen. Dabei werden genaue Angaben \u00fcber die Kraftstoffeffizienz, die Nassbremseigenschaften und den Ger\u00e4uschpegel angezeigt, die bis\u00a0<\/span>2021<\/span>\u00a0in Kategorien von A bis G eingeteilt wurden. Hier war A die bestm\u00f6gliche und G die schlechteste Einstufung. Die\u00a0<\/span>Reifenkennzeichnung wurde im Mai 2021 \u00fcberarbeitet.\u00a0<\/span><\/p>

Neben den bekannten Angaben zur Nasshaftung, der Kraftstoffeffizienz sowie den Abrollger\u00e4uschen in Dezibel sind auf dem Reifenlabel zum Mai 2021 weitere n\u00fctzliche Informationen dazu gekommen. Auch die Effizienzklassen wurden \u00fcberarbeitet. Die neuen Standards gelten nicht nur in Deutschland, sondern sorgen in der gesamten EU f\u00fcr eine einheitliche Norm. Statt der bisher drei Angaben finden sich nun weitere Symbole auf den neuen Reifen.<\/p>

Um eine m\u00f6glichst hohe Vergleichbarkeit zu schaffen, sind auf dem\u00a0EU Label f\u00fcr Reifen\u00a0folgende Kriterien genauer beschrieben:<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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1. Rollwiderstand<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Diese Eigenschaft trifft eine Aussage \u00fcber die Ersparnis von Kraftstoff in Bezug auf den Reifen. In dieser Kategorie gab es bis 2021 die Einteilungen von A bis C und E bis G. D wurde nicht genutzt. Die Neuerung:\u00a0<\/span>Die Effizienzklassen F und G fehlen auf dem Reifenlabel 2021 vollst\u00e4ndig und die bisher nicht vergebene Klasse D wird nun genutzt. Der Rollwiderstand und die Kraftstoffeffizienz werden ab 2021 also in den Klassen A \u2013 E angegeben, um einen schnelleren \u00dcberblick \u00fcber die Reifensicherheit bei nasser Fahrbahn zu erm\u00f6glichen.\u00a0<\/span><\/p>

Vergleicht man einen Reifen der Klasse A mit einem aus der letzten Klasse E, kann man durch die Verwendung eines Klasse A Reifens eine Kraftstoffersparnis von bis zu 9 % erreichen. Es ist zu erw\u00e4hnen, dass die individuelle Kraftstoffersparnis nicht genau abgesch\u00e4tzt werden kann, da andere fahrzeugspezifische Eigenschaften diese Zahl ver\u00e4ndern k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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2. Nassbremseigenschaften<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Diese Kategorie beschreibt die Haftung der Reifen auf nassem Untergrund. Dies kann einen direkten Einfluss auf die Sicherheit haben und Unterschiede von 30 % des Bremsweges ausmachen. Auch hier wird seit 2021 in neue Effizienzklassen unterteilt: Ebenso wie beim Rollwiderstand ist die Nasshaftung in die f\u00fcnf Klassen A bis E unterteilt.\u00a0<\/span><\/p>

Nimmt man beispielsweise einen Reifen der Klasse A und vergleicht ihn mit einem Reifen der Klasse E, k\u00f6nnen erhebliche Unterschiede von mehreren Metern auftreten. Aber auch hier sind fahrzeugspezifische Eigenschaften mit im Spiel und haben Einfluss auf das Bremsverhalten.\u00a0<\/span>Angaben zur Haftungseigenschaft eines Reifens auf trockener Fahrbahn gibt es auch auf dem neuen Reifenlabel 2021 nicht.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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3. Externes Rollger\u00e4usch<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Um die St\u00e4rke des Au\u00dfenger\u00e4usches darzustellen, wurde bis 2021 das Symbol eines Reifens mit drei Viertelringen, bzw. Schallwellen verwendet. Je weniger Ringe angezeigt wurden, desto leiser war das Rollger\u00e4usch des Reifens. Auch die Angaben des externen Rollger\u00e4uschs wurden auf dem Reifenlabel 2021 ge\u00e4ndert:\u00a0<\/span>F\u00fcr die Ger\u00e4uschentwicklung gibt es auf dem neuen Label drei Unterteilungen von A \u2013 C, sodass auch die Abrollger\u00e4usche unterschiedlicher Reifen bestm\u00f6glich miteinander verglichen werden k\u00f6nnen.\u00a0<\/p>

Ein Winterreifen mit der Labelklasse C1 l\u00e4sst sich auf dem neuen Reifenaufdruck nun durch zwei neu dazugekommene Piktogramme sehr leicht erkennen, was vor allem beim Reifenkauf im EU-Ausland einen deutlichen Fortschritt f\u00fcr die Fahrsicherheit darstellt.<\/p>

Neben dem beschriebenen Symbol gibt es au\u00dferdem die genaue Angabe der gemessenen Lautst\u00e4rke. Des weiteren sind die Grenzwerte der Reifen nicht f\u00fcr alle Reifen gleich. Sie sind abh\u00e4ngig von der Reifenbreite und der Reifenart. Stimmen bei unterschiedlichen Reifen die Klassifizierung der Nasshaftung und des Rollwiderstands \u00fcberein, sollte immer der leisere Reifen ausgew\u00e4hlt werden. Allerdings kann ein geringes Rollger\u00e4usch nicht immer gleichgesetzt werden mit einem niedrigen Innenger\u00e4usch.
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Was bedeuten die Symbole auf dem neuen EU Reifenlabel?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das EU Reifenlabel gibt nach wie vor Auskunft \u00fcber die Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), die Nasshaftung sowie die Intensit\u00e4t externer Abrollger\u00e4usche. Neu ist ein QR-Code auf jedem Reifen, \u00fcber den sich mittels Smartphone sofort weiterf\u00fchrende Informationen \u00fcber die Bereifung im Internet nachlesen lassen. Das neue EU Reifenlabel beinhaltet Informationen zum Lieferanten und den Dimensionen, auch die Artikelnummer des Reifenherstellers ist ab 2021 auf dem Reifenlabel vermerkt. Bei Winterreifen findet sich au\u00dferdem das bekannte Schneeflockensymbol, Nordic-Reifen sind ferner durch ein Eis-Symbol auf dem neuen Reifenetikett gekennzeichnet.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Was verbirgt sich hinter dem QR Code auf dem 2021 eingef\u00fchrten Reifenlabel?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wer vor dem Kauf eines neuen Reifensatzes den QR Code auf dem Reifensticker scannt, gelangt ohne Umwege direkt zur EPREL Datenbank. Das ist eine Produktdatenbank der EU-Kommission, die weiterf\u00fchrende Informationen zum jeweiligen Reifen bereit h\u00e4lt und zu einer Transparenzsteigerung beitr\u00e4gt. Derzeit klassifiziert jeder Reifenhersteller seine Produkte noch selbst, wobei die Vorgaben zum Reifentest jedoch streng eingehalten werden m\u00fcssen.\u00a0<\/p>

In Zukunft k\u00f6nnte die Einstufung von Autoreifen aber auch durch eine unabh\u00e4ngige Beh\u00f6rde m\u00f6glich werden. Derzeit sind noch Reifen im Umlauf, die das veraltete Label tragen. Dies ist solange zul\u00e4ssig, wie die Produktion vor Mai 2021 stattgefunden hat. Auf neueren Reifen muss jedoch in der gesamten Europ\u00e4ischen Union der aktuelle Reifenaufkleber mit den neuen Symbolen, Piktogrammen sowie den ver\u00e4nderten Effizienzklassen aufgeklebt sein.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Fazit<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das <\/span>Reifenlabel der EU<\/span> ist eine gute Methode unterschiedliche Reifen miteinander zu vergleichen. Es zeigt schnell verst\u00e4ndlich und \u00fcbersichtlich die wichtigsten Eigenschaften eines neuen Reifens und bringt einige Vorteile mit sich. Mit Hilfe des Labels kann beispielsweise Geld beim Verbrauch gespart werden, die Sicherheit erh\u00f6rt und das Fahrger\u00e4usch verringert werden. Es lohnt sich also, das <\/span>Reifenlabel und die Bedeutung<\/span> der einzelnen Symbole zu kennen und vor dem Kauf die Eigenschaften der verschiedenen Reifen zu vergleichen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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