{"id":1674,"date":"2019-05-13T11:49:28","date_gmt":"2019-05-13T09:49:28","guid":{"rendered":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/?page_id=1674"},"modified":"2024-03-25T14:39:37","modified_gmt":"2024-03-25T13:39:37","slug":"leasing","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/lexikon\/leasing\/","title":{"rendered":"Leasing"},"content":{"rendered":"\t\t
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Wahrscheinlich hat so ziemlich jeder einmal den Begriff \u201eLeasing\u201c geh\u00f6rt, umso interessanter ist es, dass es keine klare Definition und verschiedene Formen des Leasings gibt. Zun\u00e4chst einmal ist das Leasing als die Gebrauchs\u00fcberlassung eines Gutes zu verstehen, obwohl es den meisten Menschen wohl als Finanzierungshilfe ein Begriff ist, handelt es sich nicht um einen Kauf, sondern vielmehr eine Leihgabe, die an Bedingungen gekn\u00fcpft ist. Es wird ein Vertrag zwischen einem Leasinggeber und einem Leasingnehmer geschlossen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Gesetzliche Grundlagen zum Leasing<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die rechtliche Basis, auf die das Leasing aufbaut ist, ist das durch \u00a7535 BGB festgelegte Mietrecht:<\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t(1) Durch den Mietvertrag wird der Vermieter verpflichtet, dem Mieter den Gebrauch der Mietsache w\u00e4hrend der Mietzeit zu gew\u00e4hren. Der Vermieter hat die Mietsache dem Mieter in einem zum vertragsgem\u00e4\u00dfen Gebrauch geeigneten Zustand zu \u00fcberlassen und sie w\u00e4hrend der Mietzeit in diesem Zustand zu erhalten. Er hat die auf der Mietsache ruhenden Lasten zu tragen.(2) Der Mieter ist verpflichtet, dem Vermieter die vereinbarte Miete zu entrichten.\u200b\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00a7535 BGB\u200b<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der Vertrag wird zwischen den beiden Parteien, Leasinggeber und Leasingnehmer geschlossen und ist also rein rechtlich ein Mietvertrag. Der Leasinggeber bleibt \u00fcber den Leasingzeitraum der Eigent\u00fcmer des Gutes, das er bereitstellt. Der Leasingnehmer ist in dieser Zeit der Besitzer.<\/p>

Als Gegenleistung f\u00fcr das in einer Gebrauchs\u00fcberlassung zur Verf\u00fcgung gestellte Gut werden in der Regel vertraglich regelm\u00e4\u00dfige Ratenzahlungen festgelegt. Eventuell k\u00f6nnen auch zus\u00e4tzliche Serviceleistungen, wie beispielsweise Wartung oder Reparaturen, die durch den Leasinggeber durchgef\u00fchrt werden, mit eingeschlossen sein.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Bilanzierung beim Leasing<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Am Ende des Gesch\u00e4ftsjahres wird das vorhandene Verm\u00f6gen eines Unternehmens und die zu diesem Zeitpunkt vorliegenden Schulden einander gegen\u00fcbergestellt. \u00dcbersteigen die Verm\u00f6genswerte die Schulden, liegt Eigenkapital vor. Grunds\u00e4tzlich ist durch die Abgabenordnung (AO) unter \u00a739 geregelt, wer wann bilanzieren muss. Wirtschaftsg\u00fcter sind demnach dem Eigent\u00fcmer zuzurechnen, es sei denn ein anderer als der Eigent\u00fcmer \u00fcbt die tats\u00e4chliche Herrschaft \u00fcber ein Wirtschaftsgut aus. Die Leasingvertr\u00e4ge laufen also in die Bilanz des Leasinggebers, es sei denn der Leasingnehmer gilt als der Besitzer des Fahrzeugs im Leasingzeitraum oder der Bundesfinanzhof erkennt ein Fehlverhalten des Leasingnehmers und deutet diesen Grundsatz aus diesem Grund um.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Leasingrechner\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Zwei verschiedene Arten des Leasings<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Leasing ist nicht gleich Leasing \u2014 es kann hier durchaus Unterscheidungen geben. Die Unterschiede, die aus der Ausgestaltung der Leasingvertr\u00e4ge hervorgehen, teilen den Begriff in zwei Arten: das Finanzierungsleasing und das operative Leasing (sog. Operate-Leasing). Im finanzwirtschaftlichen und rechtlichen Kontext ist Leasing zwischen Kauf und Miete angesiedelt, wobei Finanzierungsleasing eher in Richtung Kauf und Operate-Leasing eher in Richtung Miete geht.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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1. Finanzierungsleasing<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das Finanzierungsleasing unterscheidet sich vom klassischen Operate Leasing dahingehend, dass der Leasing-Nehmer das Risiko der Investition selbst tr\u00e4gt. Der Leasing-Geber \u00fcbernimmt das Kreditrisiko. Das Fahrzeug als Gegenstand des Leasingvertrages kann wirtschaftlich dem Eigentum des Leasingnehmers zugerechnet werden. Ein weiterer Unterschied zum Operate Leasing liegt darin, dass der Leasing-Geber kein Interesse an der \u00dcbernahme des Wirtschaftsgutes hat.<\/p>

Beim Finanzierungsleasing handelt es sich prinzipiell um einen klassischen Leasingvertrag. Der Leasing-Nehmer zahlt eine monatliche Rate an den Leasing-Geber. Dieser fungiert als Eigent\u00fcmer des Fahrzeugs. Als Wirtschaftsgut geh\u00f6rt das Fahrzeug dem Leasing-Nehmer. Die Leasingwagen sind so angelegt, dass der Wert des Fahrzeugs am Ende der Leasingzeit ausgeglichen ist. Es kann eine Abschlussrate vereinbart werden. Unter Umst\u00e4nden ist eine klassische Anschlussfinanzierung mit einem Fahrzeugkredit m\u00f6glich. Die R\u00fcckgabe des Fahrzeugs ist in der Regel nicht geplant oder vorgesehen. Auch hier zeigt sich der Unterschied zum Operate Leasing. Hier muss der Leasing-Geber damit rechnen, dass das Fahrzeug zum Ende der vereinbarten Laufzeit des Leasingvertrages zur\u00fcckgegeben wird. Um einen bestimmten Fahrzeugwert zu erhalten, werden Wartungsvertr\u00e4ge und maximale Kilometerleistungen vereinbart. Diese Posten fallen weg.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Finanzierungsleasing - Besonderheiten in der Grundmietzeit<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Laufzeit des Leasingvertrages wird beim Finanzierungsleasing auch als Grundmietzeit bezeichnet. Hier gibt es die Besonderheit, dass der Vertrag w\u00e4hrend dieser Zeit nicht gek\u00fcndigt werden kann. Anders als beim Operate Leasing tr\u00e4gt der Leasing-Nehmer das wirtschaftliche Risiko, das mit der Nutzung des Vertrages in Zusammenhang steht. Dazu geh\u00f6ren unter anderem Sch\u00e4den, die durch Vandalismus, Diebstahl oder selbst verschuldete Unf\u00e4lle entstehen. Somit tr\u00e4gt der Leasing-Nehmer die Verantwortung f\u00fcr das Fahrzeug in gleichem Ma\u00dfe wie bei einer Kreditfinanzierung.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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W\u00e4hrend der festgelegten Grundmietzeit kann der Vertrag nicht gek\u00fcndigt werden. Die Nutzungsdauer bel\u00e4uft sich meist auf einen Zeitraum, der 40 bis 90 Prozent der betriebsgew\u00f6hnlichen Nutzungsdauer ausmacht. Diese richtet nach der \u201eAbsetzung f\u00fcr Abnutzung\u201c-Tabelle (sog.\u00a0<\/span>AfA-Tabelle<\/a>). Diese Tabellen sind zwar keine bindende Rechtsnorm, aber sie sind allgemein von Recht und Wirtschaft anerkannt, da sie sich auf fachspezifisches Erfahrungswissen st\u00fctzen. Nach AfA-Tabelle liegt die betriebsgew\u00f6hnliche Nutzungsdauer eines neuen Personenkraftfahrzeugs beispielsweise bei 6 Jahren. Geht man von einem Leasing-Zeitraum zwischen 40-90% der Nutzungsdauer aus, so kann der Vertrag zwischen 29 und 65 Monaten andauern.<\/span><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Unterschiede des Finanzierungsleasings und dem klassischen Bankkredit<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Unterschiede des Finanzierungsleasings und dem klassischen Bankkredit zur Finanzierung des Fahrzeugs liegen im Detail. Beim klassischen Bankkredit, der zur Finanzierung eines Fahrzeugs aufgenommen werden kann, tr\u00e4gt der Kreditnehmer und Fahrzeughalter das Finanzierungsrisiko. Im Rahmen des Finanzierungsleasings wird dieses Risiko vom Leasing-Geber getragen. Weitere Unterschiede gibt es nicht. In Bezug auf die Haltung, die Wartung und die Versicherung des Fahrzeugs ist der Leasing-Nehmer ebenso in der Pflicht wie beim klassischen Bankkredit. Er gilt als wirtschaftlicher Eigent\u00fcmer des Fahrzeugs, auch wenn er nicht als Halter gef\u00fchrt wird.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Steuerliche Geltendmachung der Leasingrate m\u00f6glich<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der Vorteil des Finanzierungsleasings gegen\u00fcber dem klassischen Bankkredit liegt darin, dass die monatlichen Raten f\u00fcr das Leasingfahrzeug steuerlich geltend gemacht werden k\u00f6nne. Die ist bei der Aufnahme eines klassischen Bankkredits zur Finanzierung des Fahrzeugs nicht oder nur eingeschr\u00e4nkt m\u00f6glich. In diesem Zusammenhang ergeben sich verschiedene Vorteile f\u00fcr den Leasing-Nehmer. Er gilt als wirtschaftlicher Eigent\u00fcmer des Fahrzeugs, tr\u00e4gt das Kreditrisiko aber nicht. Er ist nicht an strenge Auflagen wie beispielsweise die Begrenzung der Kilometerlaufleistung gebunden. Dies ist beim Operate Leasing h\u00e4ufig der Fall. Dennoch k\u00f6nnen die Leasingraten steuerlich geltend gemacht werden.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Variante des Leasing zur Finanzierung verschiedener G\u00fcter<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ein weiterer Vorteil des Finanzierungsleasings liegt darin, dass es nicht nur auf Fahrzeuge, sondern auch auf andere G\u00fcter angewendet werden kann. So k\u00f6nnen Arbeitnehmer beispielsweise ein Fahrrad leasen und dieses nicht nur f\u00fcr den Weg zur Arbeit, sondern auch privat nutzen. Im Prinzip ist die Variante des Finanzierungsleasings auch auf alle anderen G\u00fcter anwendbar.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Beispiel: So wird ein Pkw in der Praxis geleast<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ein Unternehmen oder eine Privatperson sucht sich beim Fachh\u00e4ndler ein Fahrzeug aus. Im zweiten Schritt erfolgt dann nicht gleich der Kauf, sondern der Kontakt zu einem Leasinggeber. Dieser Leasinggeber vereinbart einen Vertrag mit dem Leasingnehmer (dem Unternehmen oder der Privatperson) und kauft das Fahrzeug vom H\u00e4ndler. Der H\u00e4ndler liefert das Fahrzeug direkt an den Leasingnehmer \u2014 der Leasingzeitraum und somit auch die Ratenzahlung beginnen (vgl. zum Vorgang auch die Grafik). Die Leasingraten sind beim Finanzierungsleasing so kalkuliert, dass der Leasinggeber sowohl den vollen Kaufpreis des Fahrzeugs als auch Finanzierungskosten und Verwaltungsaufwand abdecken kann und trotzdem noch ein Gewinn \u00fcbrig bleibt.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Vollamortisation oder Teilamortisation?<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Zu beachten ist bei einem Finanzierungsleasing-Vertrag auch, dass eine Vollamortisation erfolgt. Dies bedeutet, dass der Kaufpreis des Fahrzeugs w\u00e4hrend der Leasingzeit vollst\u00e4ndig getilgt wird. Das geleaste Auto geht demzufolge nach Vertragslaufzeit in den Besitz des Leasingnehmers \u00fcber. Anders ist dies bei der Teilamortisation. Nach Laufzeit des Leasingvertrags bleibt hier ein Restwert, der im Rahmen einer Schlussrate vom Leasingnehmer gezahlt werden muss \u2014 andernfalls muss das Fahrzeug an den Leasinggeber zur\u00fcckgegeben werden. Der Restwert wird vor Abschluss des Leasingvertrags zwischen beiden Parteien festgelegt.<\/p>

Es kann auch eine Teilamortisation mit Andienungsrecht festgelegt werden: Hier k\u00f6nnte der Leasinggeber den Leasingnehmer zum Kauf oder der Zahlung eines Abschlags verpflichten. Der Leasingnehmer h\u00e4tte im Gegenzug kein Besitzrecht am Fahrzeug. Dieser Fall kommt in der Praxis allerdings nur \u00e4u\u00dfert selten zustande. Das Finanzierungsleasing ist als ein Kauf, der in Raten abbezahlt wird, zu verstehen. Aus diesem Grund f\u00e4llt dem Leasingnehmer auch der Gro\u00dfteil der Pflichten zu, die mit dem Besitz des Fahrzeugs aufkommen, wie beispielsweise die Wartungs- und Instandhaltungskosten. Der Leasinggeber steuert lediglich das Kapital bei und tr\u00e4gt das Kreditrisiko.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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2. Operate Leasing<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das operative Leasing ist im Gegensatz zum Finanzierungsleasing der Miete sehr \u00e4hnlich. Es erfolgt eine Ratenzahlung f\u00fcr eine Gebrauchs\u00fcberlassung, also darf der Leasingnehmer ein Fahrzeug nutzen, sofern er die Raten daf\u00fcr zahlt. Einige Aspekte unterscheiden sich jedoch vom klassischen Mietvertrag. Der Leasing-Vertrag zielt eher auf eine kurzfristige Nutzung des \u00fcberlassenen Gutes ab. Die Grundmietzeit ist viel k\u00fcrzer als beim Finanzierungsleasing. Sie liegt zwischen einem und 28 Monaten und es kann jederzeit innerhalb einer K\u00fcndigungsfrist gek\u00fcndigt werden.<\/p>

Anders als beim Finanzierungsleasing liegen bei dem Operate-Leasing mehr Pflichten bei dem Leasinggeber. So tr\u00e4gt er beispielsweise das volle Investitionsrisiko, die Bilanzierung, das Restwertrisiko und Wartungs- und Instandhaltungskosten. Der Leasingnehmer kann die zu zahlenden Raten als Aufwand darstellen \u2014 also in der Steuererkl\u00e4rung als Betriebsausgaben absetzen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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3. Weitere Leasingmodelle<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Kilometerleasing<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Kilometerleasing ist eine der popul\u00e4rsten Varianten, aber auch recht teuer. Dabei wird mit Unterzeichnung des Leasingvertrags eine Obergrenze von gefahrenen Kilometern festgelegt sowie die Sonderausstattung festgelegt. In der Regel liegt die Vertragslaufzeit bei drei Jahren und einer festen Kilometerzahl. Wird bei der R\u00fcckgabe des Autos eine h\u00f6here Fahrleistung festgestellt, sind die Mehrkilometer nachzuzahlen. Positiv: Bei geringerer Laufleistung werden die Minderkilometer erstattet. Bei dieser Variante wei\u00df der Kunde genau, welche zus\u00e4tzlichen Kosten ihn am Ende erwarten. Fast alle Vertr\u00e4ge enthalten eine gewisse Toleranz bei Abweichungen \u2013 in der Regel 2500 Kilometer sowohl f\u00fcr Mehr- wie auch Minderkilometer. Bei einem Mittelklassefahrzeug sind etwa 10 bis 15 Cent pro zu viel gefahrenen Kilometer einzurechnen. Bei Vertragsende haftet der Leasingnehmer f\u00fcr M\u00e4ngel und Sch\u00e4den, die bei Vertragsende \u00fcber eine sogenannte alters- und laufzeitbedingte Nutzung hinausgehen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Restwertleasing<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00c4hnlich wie das Kilometerleasing und doch deutlich unsicherer ist das Restwertleasing. Dabei wird nicht festgehalten, wie viele Kilometer gefahren werden, sondern zu Beginn der Vertragslaufzeit der Wert festgelegt, den der Firmenwagen<\/a> bei der R\u00fcckgabe noch haben soll. Es h\u00f6rt sich verlockend an: denn je h\u00f6her der Restwert, desto niedriger die monatlichen Raten. In der Regel f\u00fchrt das Restwertleasing zu Schwierigkeiten. Zwar bekommt der Leasingnehmer auch hier Geld zur\u00fcck, wenn der Gutachter den Wert h\u00f6her einsch\u00e4tzt als vertraglich vereinbart. Doch das ist in etwa so wahrscheinlich, wie sechs Richtige im Lotto zu gewinnen. Meist sch\u00e4tzt der Gutachter den Restwert geringer als die vertraglich vereinbarte Summe \u2013 die ermittelte Differenz wird dann als Nachzahlung f\u00e4llig, das sogenannte Restwertrisiko. Dazu gesellen sich weitere unvorhersehbare Risiken wie Imageverlust eines Herstellers, Fahrverbote oder politische Entscheidungen die den kalkulierten Restwert beeinflussen. Es empfiehlt sich f\u00fcr Leasingnehmer bei Restwertvertr\u00e4gen, vor Vertragsbeendigung rechtzeitig selbst einen K\u00e4ufer zu suchen, der das Fahrzeug \u2013 wenn m\u00f6glich \u2013 zum kalkulierten Restwert kauft.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Full-Service-Leasing<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Beim Full-Service-Leasing schlie\u00dfen Firmen Vertr\u00e4ge mit der Leasinggesellschaft ab, bei der s\u00e4mtliche bei der Fahrzeugnutzung anfallende Kosten in der Leasingrate berechnet werden. Teilweise bieten Leasinggeber auch Tankkarten f\u00fcr Kraftstoff und Fahrzeugw\u00e4sche an. Sie sind dann jedoch an bestimmte Standorte und Tankstellen gebunden. F\u00fcr Unternehmen kann diese Leasingart vorteilhaft sein, da hier \u00fcber die gesamte Vertragslaufzeit konstante Leasingraten ohne Zusatzkosten bestehen. Dabei kann das Unternehmen die Leasingrate unmittelbar als Steuer mindernde Betriebsausgabe geltend machen. Teilweise ist diese Form f\u00fcr Unternehmen attraktiv, da Kosten in der eigenen Fuhrparkverwaltung sinken und der Fuhrpark von Gro\u00dfkundentarifen der Leasinggesellschaften profitiert. Aber leider oft mit Haken und \u00d6sen, denn nicht alle Serviceleistungen sind enthalten, sie kosten dann extra. Welche Leistungen tats\u00e4chlich im Einzelnen interessant sind, k\u00f6nnen unabh\u00e4ngige Beratungsunternehmen zusammen mit dem Flottenmanager erarbeiten.<\/p>

Zun\u00e4chst handelt es sich beim Full Leasing um ein klassisches Operate-Leasing. Der Leasing-Geber \u00fcberl\u00e4sst ein Fahrzeug gegen die Zahlung einer monatlichen Leasingrate dem Leasing-Geber. Die Laufzeit des Leasingvertrages wird individuell vereinbart. In der Regel betr\u00e4gt sie drei Jahre. Am Ende der Laufzeit entscheidet der Leasing-Nehmer, ob er das Fahrzeug behalten m\u00f6chte oder ob der Leasing-Geber es zur\u00fccknehmen muss. Der Leasing-Nehmer kann direkt im Anschluss einen neuen Leasingvertrag f\u00fcr ein anderes Fahrzeug abschlie\u00dfen. F\u00fcr diese Variante entscheiden sich viele Leasingkunden und genie\u00dfen den Vorteil, in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden ein neues Auto zu fahren.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Leistungsumfang des Full Leasings<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Beim Full Leasing entscheidet sich der Leasing-Nehmer f\u00fcr ein Paket, das mit einer zus\u00e4tzlichen Full-Service-Rate bezahlt wird. Die Leistungen des Full Leasings bestimmt der Vertragsnehmer mit. Der Vorteil liegt darin, dass er sich um die Wartung und die Reparatur seines Fahrzeugs nicht mehr zu k\u00fcmmern braucht. Dies \u00fcbernimmt die Vertragswerkstatt. Ein Leihwagen wird w\u00e4hrend Wartungs- und Reparaturzeiten zur Verf\u00fcgung gestellt. Auch die Kosten f\u00fcr die Vollkaskoversicherung und eine Mobilit\u00e4tsgarantie sind im Full-Leasing enthalten. Zu den weiteren Leistungen, die das Full Leasing beinhalten kann, geh\u00f6ren:<\/p>