{"id":18611,"date":"2021-01-06T17:04:57","date_gmt":"2021-01-06T16:04:57","guid":{"rendered":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/?page_id=18611"},"modified":"2024-04-03T07:35:06","modified_gmt":"2024-04-03T05:35:06","slug":"schadenregulierer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/lexikon\/schadenregulierer\/","title":{"rendered":"Schadenregulierer"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"18611\" class=\"elementor elementor-18611\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8ffe493 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8ffe493\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4dd95e7\" data-id=\"4dd95e7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d27b53 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5d27b53\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bleiben Fahrzeuge aus dem Fuhrpark aufgrund eines Unfalls oder einer Panne liegen, bedeutet das f\u00fcr den Fuhrparkmanager einen hohen Aufwand. Verantwortliche sind mit der Schadenregulierung oftmals \u00fcberfordert &#8211; dazu kommt der Faktor Zeit, die bekanntlich rar ist. Unabh\u00e4ngige <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Schadenregulierer einer Versicherung<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> steuern und \u00fcberwachen die Unfallaufnahme, stellen die Mobilit\u00e4t sicher und \u00fcbernehmen weitere Aufgaben f\u00fcr ein effektives\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/lexikon\/risiko-und-schadenmanagement\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schadensmanagement<\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-49e28d9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"49e28d9\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-8cd8c2f\" data-id=\"8cd8c2f\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-479984a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"479984a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Schadenregulierer im Fuhrpark: unabh\u00e4ngiger Schadenexperte f\u00fcr die Unfallregulierung\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8025df3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8025df3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Knapp 2,7 Millionen Unf\u00e4lle wurden im Jahr 2019 auf deutschen Stra\u00dfen gez\u00e4hlt. Beim \u00fcberwiegenden Teil blieb es bei Sachsch\u00e4den &#8211; doch auch diese Kosten k\u00f6nnen erheblich sein. F\u00fcr\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/lexikon\/fuhrparkleiter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fuhrparkmanager<\/a><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0bedeutet die Unfallabwicklung einen immensen Mehraufwand. So muss nicht nur der Schaden aufgenommen und behoben werden, es steht auch eine oftmals langwierige Kommunikation mit der eigenen und gegebenenfalls der gegnerischen Versicherung an. Das Fahrzeug wird in aller Regel zumindest f\u00fcr den Zeitraum der Reparatur aus dem Verkehr gezogen. Die Folge: eingeschr\u00e4nkte Mobilit\u00e4t.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-f7d59e6\" data-id=\"f7d59e6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3f059f0 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3f059f0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Schadenregulierer.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18613\" alt=\"Person am Handy\" srcset=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Schadenregulierer.jpg 640w, https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Schadenregulierer-300x225.jpg 300w, https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Schadenregulierer-24x18.jpg 24w, https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Schadenregulierer-36x27.jpg 36w, https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Schadenregulierer-48x36.jpg 48w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c84d82 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4c84d82\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aufgaben eines Schadenregulierers<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9608b82 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9608b82\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Den Fuhrparkleiter ist in den meisten Unternehmen mit seinen Hauptaufgaben bereits ausgelastet. Ihm zus\u00e4tzlich die Unfallregulierung zu \u00fcbergeben, f\u00fchrt in vielen F\u00e4llen zu Verz\u00f6gerungen &#8211; zumal er oftmals nicht \u00fcber ausreichende Sachkenntnis verf\u00fcgt. Hier kommt der\u00a0Schadenregulierer ins Spiel. Er entlastet den Fuhrparkmanager, indem er die gesamte Abwicklung des Unfalls \u00fcbernimmt. So fungiert er als Bindeglied zwischen der Versicherung und dem Unternehmen beziehungsweise dem Fuhrpark. Als unabh\u00e4ngiger Schadenexperte f\u00fcr die Unfallaufnahme und Abwicklung sorgt er daf\u00fcr, dass Fahrzeuge rasch wieder einsatzbereit sind, Ersatzfahrzeuge gestellt werden und pr\u00fcft die Sch\u00e4den zur Weiterleitung an die Versicherung.<\/p><p><u>Diese Aufgaben \u00fcbernimmt der Schadenregulierer nach einem Unfall:<\/u><\/p><ul><li>Pr\u00fcfung und Aufnahme des Schadens<\/li><li>Weiterleitung der erhobenen Daten an die Versicherung<\/li><li>Kommunikation mit Versicherungen, Anw\u00e4lten und \/ oder Beh\u00f6rden<\/li><li>Organisation eines Ersatzfahrzeugs<\/li><li>Beauftragung eines Kfz-Gutachters<\/li><li>Auswahl der Werkstatt<\/li><li>Vereinbarung von Werkstattterminen<\/li><li>Einholung von\u00a0<a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/wissenswertes-zum-kostenvoranschlag\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kostenvoranschl\u00e4gen<\/a><\/li><li>\u00dcberwachung der Reparatur<\/li><li>Freigabe des wiederhergestellten Fahrzeugs<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-88f71e9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"88f71e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Warum ist ein Kfz Schadenmanager sinnvoll?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-86ae1b1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"86ae1b1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Au\u00dfenregulierer<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> sind in zahlreichen Versicherungsf\u00e4llen t\u00e4tig &#8211; vom vollgelaufenen Keller bis eben zur Unfallaufnahme. Ein <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Schadenregulierer f\u00fcr Kfz<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> Unf\u00e4lle entlastet den Fuhrparkmanager in zahlreichen Punkten. So ist er nicht nur f\u00fcr die vollst\u00e4ndige Aufnahme und Abwicklung des Unfalls zust\u00e4ndig, er finanziert in vielen F\u00e4llen auch vor und rechnet im Anschluss selber mit der Werkstatt, der Versicherung sowie seinem Kunden &#8211; dem Fuhrpark &#8211; ab. F\u00fcr das Unternehmen bedeutet das: Es ist nur eine Buchung pro Unfallschaden notwendig. Das vereinfacht den Verwaltungsaufwand wesentlich und erlaubt eine durchgehende Liquidit\u00e4t, denn es muss nicht mehr auf die Zahlung der Versicherung gewartet werden.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ein <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Au\u00dfenregulierer der Versicherung<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> k\u00fcmmert sich dar\u00fcber hinaus zeitnah um einen Ersatzwagen. Kunden werden ohne Verz\u00f6gerung weiter bedient und Fahrer besch\u00e4ftigt, sodass keine finanziellen Ausf\u00e4lle zu bef\u00fcrchten sind.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f3fe86 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7f3fe86\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Spezialfall: Schadenregulierer bei Unf\u00e4llen im Ausland<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ab4a1c5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ab4a1c5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Eine besondere Herausforderung stellen Unf\u00e4lle im Ausland dar. Eine andere Gesetzeslage, unterschiedliche Verkehrsregeln und sprachliche Barrieren machen es ohne die Hilfe von Profis in vielen F\u00e4llen kaum m\u00f6glich, einen Schaden selber zu regulieren. Unternehmen mit internationalem Kraftverkehr sind daher gut beraten, einen\u00a0Schadenregulierer mit entsprechendem Hintergrund zu beauftragen. Diese sind \u00fcblicherweise in einem internationalen Netzwerk t\u00e4tig und nehmen Kontakt zu Kollegen vor Ort auf. Diese sprechen die Sprache, kennen die Gesetzeslage und Besonderheiten in der jeweiligen Stra\u00dfenverkehrsordnung.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ddea417 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ddea417\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Vorteile eines Schadenregulierers<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c0f31f7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c0f31f7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Nicht zuletzt ist die Beauftragung eines Au\u00dfenregulierers ein Pluspunkt f\u00fcr die Versicherung. Gesellschaften schauen heute vielfach sehr genau auf die\u00a0<a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/lexikon\/schadenquote\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schadenquote<\/a>\u00a0eines Fuhrparks. Risikoreiche Betriebe k\u00f6nnen es daher schwer haben, eine Versicherung zu finden &#8211; oder zahlen hohe Pr\u00e4mien. Weisen sie jedoch ein durchdachtes Risikomanagement nach, steigen ihre Chancen auf g\u00fcnstigere Beitr\u00e4ge &#8211; und darauf, \u00fcberhaupt aufgenommen zu werden.<\/p><p>Es ist in vielen F\u00e4llen dar\u00fcber hinaus auch f\u00fcr die Schadensquote sinnvoll, einen Unfall anwaltlich pr\u00fcfen zu lassen. Der\u00a0Schadenexperte\u00a0verf\u00fcgt \u00fcber entsprechende Kontakte und kann Fragen auf kurzen Wegen kl\u00e4ren. So stellte sich so mancher augenscheinlicher Kaskoschaden doch als Quotenschaden mit Teilschuld heraus &#8211; und das hat letztendlich Auswirkungen auf die Versicherungspr\u00e4mie.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-94ada60 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"94ada60\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Kosten eines Schadenmanagers<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-132c9a3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"132c9a3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Kosten eines Schadenregulierers wiegen den Nutzen erheblich auf. Sie variieren je nach Umfang der Flotte und der angebotenen Leistung. Abrechnungen sind separat m\u00f6glich &#8211; hier kommen im Durchschnitt Kosten zwischen rund vier und sieben Euro pro Fahrzeug auf die Unternehmen zu. Es ist in der Regel ebenfalls m\u00f6glich, pauschal oder dezidiert nach Aufwand abzurechnen. Ersparnisse ergeben sich nicht nur aus der gewonnenen Zeit und der schnellen Wiederherstellung der Mobilit\u00e4t. Die Schadenregulierer verf\u00fcgen \u00fcber ein Werkstattnetz und sind in der Lage, g\u00fcnstige Preise f\u00fcr die Aufbereitung des Fahrzeugs auszuhandeln.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7edd18f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7edd18f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Welche Sch\u00e4den werden von Schadenregulierern abgewickelt?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0ce5e97 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0ce5e97\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Schadenregulierer k\u00fcmmern sich um Wasser- und Brandsch\u00e4den, um Sach- und Personensch\u00e4den und jede andere Form von Unfallfolge. Das gilt f\u00fcr den Kfz-Bereich, wie f\u00fcr jeden anderen versicherungsrelevanten Bereich. Dabei unterschiedet man stets zwischen der Innen- und der Au\u00dfenregulierung.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6042c99 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6042c99\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Au\u00dfenregulierung<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d2621a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5d2621a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im Falle eine Kfz-Unfalls, unabh\u00e4ngig ob mit oder ohne Personenschaden, ist Schnelligkeit Geld. Es geht darum den Schaden zu begutachten, zu dokumentieren und eine erste Einsch\u00e4tzung vorzunehmen. Genau daf\u00fcr ist die Schadenregulierung im Au\u00dfenbereich zust\u00e4ndig. Der von der Versicherung entsendete Kfz Schadensmanager ist innerhalb kurzer Zeit vor Ort. Von der Expertise des\u00a0<\/span>Au\u00dfenregulierer<span style=\"text-align: inherit; color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Source Sans Pro;\">\u00a0profitieren Versicherung und Schadenpartei gleicherma\u00dfen. Die Prozesse werden beschleunigt und die Schadenaufw\u00e4nde oft erheblich reduziert.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d383c5d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d383c5d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Innenregulierung<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bdc51c6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bdc51c6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bei der Innenregulierung handelt es sich um die Schadensregulierung im Innenbereich. Viele Unternehmen haben daf\u00fcr extra eine Schadenabteilung zur Verf\u00fcgung. Dennoch gibt es Situationen, in denen die interne Schadenabteilung \u00fcberlastet ist. Dies kann beispielsweise durch Krankheit oder Urlaub der Fall sein. Manchmal ist auch einfach der Schaden zu umfassend, als das die eigenen Mitarbeiter die Arbeit alleine bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen. Ein ausgebildeter Schadenregulierer k\u00fcmmert sich um Antr\u00e4ge, Gutachter und alles was zur Innenregulierung eines Schadenfalls hinzugeh\u00f6rt.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0c086cc elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0c086cc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Welche Anbieter im Bereich der Schadenregulierung gibt es?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2152492 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2152492\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Viele Kfz-Versicherungen, wie beispielsweise die <\/span><b>Cosmos-Direkt<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> oder die <\/span><b>HUK <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">bieten ihren Kunden einen umfassenden Schadenservice an. Im Falle eines Unfalls kommen die Schadenregulierer der Versicherung direkt vor Ort und k\u00fcmmern sich um alles, was jetzt getan werden muss. Dieser Service ist in der Regel im Preis inbegriffen und entlastet die Unfallpartei sehr.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Dar\u00fcber hinaus gibt es eine Reihe von unabh\u00e4ngigen Schadenregulierern. Ein paar Beispiele sind:<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">DEKRA Claims Services Holding<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Deutsche Assistance<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rekon GmbH<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Unfallhelden<\/span><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8850494 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8850494\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Schadenregulierung im Flottenmanagement<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ed26748 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ed26748\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Auch wenn externe Schadenregulierer sehr hilfreich sind, sollte sich ein Fuhrparkleiter niemals allein auf die Schadenregulierung von au\u00dfen verlassen. Dies umso mehr, als die Schadenregulierer der Versicherungen ihren Dienstherren verpflichtet sind und so eventuell bestimmte Aspekte eher einmal au\u00dfer Acht lassen.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Au\u00dferdem hat jedes Unternehmen seine eigenen Strukturen und Notwendigkeiten, die auch ein unabh\u00e4ngiger Schadenregulierer nicht vollst\u00e4ndig \u00fcberblicken kann. Deshalb ist jedem Fuhrparkmanager zu empfehlen, Unf\u00e4lle auf der eigenen Seite bestm\u00f6glich zu dokumentieren und so rasch es geht abzuwickeln. Es empfiehlt sich je nach Gr\u00f6\u00dfe des Unternehmens mindestens zwei Mitarbeiter mit einer Kfz Schadenmanager Ausbildung weiterzubilden.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Die entsprechende Ausbildung geh\u00f6rt zum Standard-Repertoire der meisten Bildungszenten. Dies sind unter anderem:<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">DEKRA<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Institut f\u00fcr Wissen und Wirtschaft IWW<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">MWV \u2013 M\u00fcnchner Seminar f\u00fcr Wirtschafts- und Versicherungsrecht GmbH<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bildungsverband BWV<\/span><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e72f97 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8e72f97\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Die Alternative: digitales Schadenmanagement <\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-50f7c4d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"50f7c4d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>M\u00f6chte ein Unternehmen das Schadenmanagement lieber selbst durchf\u00fchren, kann es ein digitales Tool einsetzen. Der Vorteil? Der Fuhrparkleiter kann selbst entscheiden, wann und wie ein Fahrzeug repariert werden soll. Ein digitales Schadenmanagement vereinfacht dabei den Prozess, denn erfolgt die Schadensaufnahme bereits durch den Fahrer mit einer Smartphone-App selbst. Der Fuhrparkleiter kann dann innerhalb der Software die Informationen zum Schaden begutachten und entscheiden, ob eine Reparatur sinnvoll ist oder nicht. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Fuhrparkleiter ein automatisches Ersatzfahrzeug erh\u00e4lt, wenn das Fahrzeug doch in die Werkstatt muss.\u00a0\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34f21a2 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"34f21a2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d60b91e elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"d60b91e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-size-lg\" role=\"button\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">EBOOK<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cd84ba1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cd84ba1\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-30f24c6\" data-id=\"30f24c6\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c63649d 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elementor-widget-heading\" data-id=\"545461d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Jetzt eBook erhalten!<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8857c58 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8857c58\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Mehr zum Schadenmanagement erfahren<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f8510a7 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"f8510a7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div 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href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/checkliste-werkstattauswahl\/\">Checkliste Werkstattauswahl<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/risiko-und-schadenmanagement-rechtliche-fragen\/\">Risiko- und Schadensmanagement: rechtliche Fragen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/kfz-flottenversicherung\/\">Kfz-Flottenversicherung:<\/a>\u00a0Wann ist sie sinnvoll und was ist zu beachten?<\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/lexikon\/gefaehrdungsbeurteilung\/\">Gef\u00e4hrdungsbeurteilung<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/unfallschaden-auszahlen-lassen\/\">Unfallschaden auszahlen lassen?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/smart-repair\/\">Smart Repair<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/risiko-und-schadenmanagement-rechtliche-fragen\/\">Risiko- und Schadenmanagement: rechtliche Fragen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/lexikon\/schadenmanagement-software\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schadenmanagement Software<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/fuhrpark-versicherung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Diese 7 Fuhrparkversicherungen sind wichtig<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/schadenquote-fahrer\/\">Einfluss Fahrer Schadenquote<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/ressourcenbereich\/unfallbericht\/\">Unfallbericht<\/a><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-3aae3e0\" data-id=\"3aae3e0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a583d7c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" 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href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/gps-diebstahlschutz-fuhrpark\/\">GPS Diebstahlschutz im Fuhrpark<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/tankbetrug\/\">Tankbetrug<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/schadenmanagement-fuhrpark\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Expertenseite Schadenmanagement im Fuhrpark<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/schadenabwicklung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alle Tipps zur Schadenabwicklung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/ressourcenbereich\/leitfaden-schadenabwicklung\/\">Leitfaden Schadenabwicklung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/rechtsschutzversicherung\/\">Rechtsschutzversicherung f\u00fcr Fuhrparkleiter<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/fahrerqualifizierungsnachweis\/\">Fahrerqualifizierungsnachweis: Alle Informationen auf einen Blick<\/a><br><\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bleiben Fahrzeuge aus dem Fuhrpark aufgrund eines Unfalls oder einer Panne liegen, bedeutet das f\u00fcr den Fuhrparkmanager einen hohen Aufwand. Verantwortliche sind mit der Schadenregulierung oftmals \u00fcberfordert &#8211; dazu kommt der Faktor Zeit, die bekanntlich rar ist. Unabh\u00e4ngige Schadenregulierer einer Versicherung steuern und \u00fcberwachen die Unfallaufnahme, stellen die Mobilit\u00e4t sicher und \u00fcbernehmen weitere Aufgaben f\u00fcr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":0,"parent":4813,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.5 (Yoast SEO v21.5) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Schadenregulierer - Einsatz im Fuhrparkmanagement<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Schadenregulierer helfen Unf\u00e4lle bestm\u00f6glich abzuwickeln. 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