{"id":36805,"date":"2022-08-25T16:07:07","date_gmt":"2022-08-25T14:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/?page_id=36805"},"modified":"2022-09-01T15:23:13","modified_gmt":"2022-09-01T13:23:13","slug":"eichrechtskonform","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/lexikon\/eichrechtskonform\/","title":{"rendered":"Eichrechtskonform"},"content":{"rendered":"\t\t
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Das Mess- und Eichrecht in Deutschland benennt die Anforderungen, die f\u00fcr Messger\u00e4te wie Waagen, Z\u00e4hler, Zapfs\u00e4ulen etc. eingehalten werden m\u00fcssen, damit diese nach dem Stand der Technik korrekte Messungen durchf\u00fchren und somit f\u00fcr den kommerziellen Gebrauch zugelassen werden k\u00f6nnen. Ein Ger\u00e4t, das diese Anforderungen erf\u00fcllt, wird als eichrechtskonform bezeichnet. Ebenso wie die Messger\u00e4te m\u00fcssen auch Abrechnungen nach dem Mess- und Eichgesetz (MessEG) bestimmte Anforderungen erf\u00fcllen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Definition von eichrechtskonform<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00d6ffentliche Ladestationen und jede andere Ladestation, die kommerziell betrieben wird, muss eine eichrechtskonforme Ladestation sein. Auch halb\u00f6ffentliche Ladestationen m\u00fcssen eichrechtskonform sein, wenn Ladevorg\u00e4nge Dritter dar\u00fcber abgerechnet werden sollen, z.B. bei der Verwendung durch Kunden oder G\u00e4ste. Ist der Ladevorgang f\u00fcr Dritte kostenlos, ist keine eichrechtskonforme Wallbox oder Ladestation n\u00f6tig. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Eichrechtskonforme Lades\u00e4ulen\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Ladestationen\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Laut europ\u00e4ischer Richtlinie 2014\/94\/EU muss seit 01.04.2019 der Strom an \u00f6ffentlichen Ladestationen \u00fcber eichrechtskonforme Lades\u00e4ulen abgegeben werden. In Deutschland bilden MessEG und MessEV (Mess- und Eichverordnung) sowie die Preisangabenvorordnung (PAngV) den rechtlichen Rahmen der europ\u00e4ischen Richtlinie, die angemessene, eindeutige, vergleichbare und transparente Preise vorschreibt. Damit sind bisherige Abrechnungsmodelle wie die Abrechnung nach Ladedauer oder pauschale Verg\u00fctungen hinf\u00e4llig und es wird einheitlich nach verbrauchten Kilowattstunden (kWh) abgerechnet (vgl. PAngV \u00a73). Bisher nicht eichrechtskonforme Wallboxen oder Ladestationen m\u00fcssen daher umger\u00fcstet werden, um weiter betrieben werden zu d\u00fcrfen. Eichrechtskonforme Lades\u00e4ulen m\u00fcssen die Z\u00e4hlerdaten an der Station anzeigen und auch \u00fcber die Abrechnung hinaus speichern. Das Messsystem muss geeicht sein und eine digitale Signatur erstellen k\u00f6nnen. Damit sind die Voraussetzungen f\u00fcr eine eichrechtskonforme Abrechnung erf\u00fcllt.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Bedeutung der eichrechtskonformen Ladem\u00f6glichkeit f\u00fcr den Fuhrpark<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Elektroautos als Firmenwagen unterliegen besonderen Regeln. Sie ben\u00f6tigen keine eichrechtskonforme Ladestation, wenn die Ladung am Arbeitsplatz kostenlos ist. Ist die Aufladung dagegen kostenpflichtig, muss eine eichrechtskonforme Ladestation verwendet werden. Das Gleiche gilt, wenn Mitarbeitende ihr Privatfahrzeug kostenpflichtig am Arbeitsplatz laden. Ist die Aufladung des Privatwagens kostenlos, entf\u00e4llt auch hier die Pflicht der Eichrechtkonformit\u00e4t.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Eine Ausnahme besteht f\u00fcr Mitarbeitende, die ihr E-Auto zuhause aufladen und dies den ArbeitgeberInnen berechnen. Hier muss die Wallbox lediglich \u00fcber einen MID-zertifizierten Z\u00e4hler verf\u00fcgen. Die ArbeitgeberInnen ben\u00f6tigen jedoch einen Nachweis dar\u00fcber, wie viel Ladestrom vom Dienstwagen verbraucht wurde. Die Regeln hierzu werden vom Unternehmen ausgegeben.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Erkennung eichrechtskonformer Wallboxen und Lades\u00e4ulen<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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In der MessEV ist zudem die Kennzeichnung von eichrechtskonformen Lades\u00e4ulen festgeschrieben. Sie m\u00fcssen \u00fcber das gelbe, runde Eichkennzeichen der Eichbeh\u00f6rde verf\u00fcgen. Zudem ist die sog. Metrologiekennzeichnung Pflicht, aus der hinter dem K\u00fcrzel DE-M die zweistellige Jahreszahl der Anbringung des Kennzeichens gefolgt von der vierstelligen Kennnummer der Konformit\u00e4tsbewertungsstelle zu entnehmen ist.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Lades\u00e4ulen\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Eichrechtskonforme Abrechnung<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die eichrechtskonforme Abrechnung an eichrechtskonformen Lades\u00e4ulen unterliegt spezifischen Regeln, die in der PAngV festgelegt sind. Die eichrechtskonformen Wallboxen und Lades\u00e4ulen speichern die Daten des Ladevorgangs kW-genau \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitpunkt, indem sie den Z\u00e4hlerstand des geeichten Z\u00e4hlers vor und nach der Ladung protokollieren. Dann erfolgt die Zuordnung zum Ladevorgang. Dies geschieht durch Speicherung der Nutzer-ID gemeinsam mit den Daten zur Ladezeit. Diese ID erh\u00e4lt die S\u00e4ule \u00fcber die Ladekarte, die Autorisierung per Smartphone-App oder den RFID-Chip. Die Lades\u00e4ule verschl\u00fcsselt diese Daten intern und \u00fcbertr\u00e4gt sie erst dann im Private- und Public-Key-Verfahren, das auch bei der Verschl\u00fcsselung elektronischer Kommunikation wie E-Mail Verwendung findet. Dabei befindet sich der Private-Key lediglich in der S\u00e4ule. Er wird zur Verschl\u00fcsselung verwendet. Mit dem Public Key, dem \u00f6ffentlichen Schl\u00fcssel, k\u00f6nnen die Daten lediglich ausgelesen, aber nicht ver\u00e4ndert werden. So kann der Kunde die Abrechnung anhand der Originaldaten der Ladepunkte \u00fcberpr\u00fcfen und dabei sichergehen, dass sie nicht vorher ver\u00e4ndert werden konnten. Diese hohe Sicherheit erm\u00f6glicht einen starken Schutz der Nutzerdaten ebenso wie die Garantie einer korrekten Abrechnung und bildet die Basis f\u00fcr ein vertrauensw\u00fcrdiges System der eichrechtskonformen Abrechnung.
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Die kW-genaue Abrechnung an den eichrechtskonformen Lades\u00e4ulen bedeutet nicht zwangsl\u00e4ufig auch nur kW-basierte Tarife. Auch Flatrates sind weiter m\u00f6glich, sowie Tarife, die auch die Standzeit an der eichrechtskonformen Ladestation mitber\u00fccksichtigen, um eine zu lange Blockierung der der Lades\u00e4ule zu vermeiden. Lediglich ein Festpreis pro Ladevorgang ist nicht mehr m\u00f6glich, ebenso wenig wie eine Abrechnung allein nach der Verweildauer.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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