{"id":12087,"date":"2020-06-19T09:17:50","date_gmt":"2020-06-19T07:17:50","guid":{"rendered":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/?p=12087"},"modified":"2023-08-31T16:48:27","modified_gmt":"2023-08-31T14:48:27","slug":"versteuerung-dienstrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/versteuerung-dienstrad\/","title":{"rendered":"Die Versteuerung vom Dienstrad"},"content":{"rendered":"\t\t
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Dienstfahrr\u00e4der sind voll im Trend: Sie sind umweltfreundlich, \u00fcberall zu parken und zus\u00e4tzlich winken steuerliche Vorteile. Was es zu beachten gilt und wo Unterschiede zum E-Bike liegen, lesen Sie hier. Au\u00dferdem erfahren Sie, wie die Versteuerung Dienstr\u00e4der umso attratktiver werden l\u00e4sst.<\/span><\/i><\/p>

Im privaten Bereich erlebt das Fahrrad schon lange einen Boom. Seit 2019 ist der Bestand an Fahrr\u00e4dern in Deutschland laut\u00a0<\/span>Statista<\/a>\u00a0mit rund 75,9 Millionen so hoch wie nie zuvor. Enthalten sind dabei auch E-Fahrr\u00e4der, deren Absatz in den vergangenen Jahren in Deutschland stetig angestiegen ist. Kein Wunder, dass auch immer mehr Firmen und das Finanzamt auf die Bed\u00fcrfnisse der Mitarbeiter reagieren: Seit 2012 ist das\u00a0<\/span>Dienstrad\u00a0<\/a>dem Dienstauto steuerlich gleichgestellt. Das bedeutet:<\/u> Als Arbeitnehmer darf man sowohl mit dem Rad wie auch Elektrofahrrad zur Arbeit fahren und es nach Feierabend privat benutzen.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mit Entfernungspauschale sparen<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mit dem Dienstfahrrad d\u00fcrfen Pendler f\u00fcr jeden Entfernungskilometer 30 Cent als Werbungskosten in der Steuererkl\u00e4rung ansetzen. Das ist lukrativ: Schon bei einer Distanz von nur f\u00fcnf Kilometern und 220 Arbeitstagen kommen im Jahr so 330 Euro als Entfernungspauschale<\/a> zusammen. Egal, ob mit dem privaten Rad oder dem Dienstfahrrad zur Arbeit gefahren wird.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Steuerbefreiung<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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F\u00fcr die Besteuerung von Dienstfahrr\u00e4dern und dienstlichen E-Bikes galt bisher die sogenannte Ein-Prozent-Regelung<\/a>. Das ist vorbei. Ein neues Gesetz f\u00fchrt zu einer Steuerbefreiung des\u00a0<\/span>geldwerten Vorteils<\/a>\u00a0aus der arbeitgeberseitigen \u00dcberlassung eines betrieblichen Fahrrads an den Arbeitnehmer. Zun\u00e4chst waren die unterschiedlichen Steuerverg\u00fcnstigungen f\u00fcr Firmenradnutzer auf drei Jahre befristet. Mittlerweile hat der Gesetzgeber sie verl\u00e4ngert, wenn das Dienstfahrrad von 2019 bis Ende 2030 erstmals vom Arbeitgeber zur Verf\u00fcgung gestellt wird. \u00dcbrigens k\u00f6nnen von der Regelung auch Selbstst\u00e4ndige mit Betriebsrad profitieren. Sie m\u00fcssen f\u00fcr die private Nutzung keine Privatentnahme versteuern, was wiederum Einkommen- und Umsatzsteuer reduziert.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Gehaltsumwandlung kann sich lohnen<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\"Dienstrad\"
Mit dem Dienstrad zur Arbeit.<\/figcaption><\/figure>

In der Praxis least der Arbeitgeber das Dienstfahrrad und beteiligt sich an den Kosten. Das kann sich selbst dann lohnen, wenn der Arbeitnehmer den gr\u00f6\u00dften Teil der monatlichen Nutzungsrate per Gehaltsumwandlung tragen muss. Stellt der Arbeitgeber das Rad ab jetzt bis Ende 2030 zur Verf\u00fcgung, greift auch bei einer Entgeltumwandlung eine Steuerverg\u00fcnstigung. Dann m\u00fcssen Arbeitnehmer nur ein Viertel des Bruttolistenpreises<\/a> als geldwerten Vorteil versteuern. Die Bemessungsgrundlage f\u00fcr die Lohnsteuer und Sozialversicherungsbeitr\u00e4ge wird geviertelt \u2013 dementsprechend niedriger fallen Ihre Abgaben aus. Konkret bedeutet das:<\/span><\/p>