{"id":13581,"date":"2020-10-01T17:04:35","date_gmt":"2020-10-01T15:04:35","guid":{"rendered":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp-staging\/?p=13581"},"modified":"2024-02-15T09:49:56","modified_gmt":"2024-02-15T08:49:56","slug":"wechsel-fahrtenbuch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/wechsel-fahrtenbuch\/","title":{"rendered":"Von der Ein-Prozent-Methode zum Fahrtenbuch \u2013 so geht\u2019s"},"content":{"rendered":"\t\t
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Ein Dienstwagen ist f\u00fcr viele unverzichtbar. Genauso wie die Ein-Prozent-Regelung oder das Fahrtenbuch. Wer aber zwischen den Abrechnungsmodellen wechseln m\u00f6chte, kann das nicht ohne weiteres.<\/span><\/i><\/p>

Wer seinen Dienstwagen privat nutzt, muss den\u00a0<\/span>geldwerten Vorteil<\/a>\u00a0versteuern. Das geht entweder mit der weitverbreiteten\u00a0<\/span>Ein-Prozent-Regelung<\/a>\u00a0oder mit einem Fahrtenbuch. Letztere lohnt sich dann, wenn das Auto nur selten privat gefahren wird. Wer trotz der Pauschalregelung ein Fahrtenbuch f\u00fchrt, kann diese Methode auch r\u00fcckwirkend w\u00e4hlen. Doch was ist besser: Fahrtenbuch oder die Ein-Prozent-Methode? Und l\u00e4sst sich zwischendurch ein Wechsel vornehmen?<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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So gelingt der Firmenwagen Fahrtenbuch Wechsel<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Viele Dienstfahrzeuge werden auch privat genutzt. Der geldwerte Vorteil dieser privaten Nutzung muss entsprechend versteuert werden. Je nach Nutzungsmenge des Fahrzeugs wird hierzu entweder die bekannte Ein-Prozent Regelung angewendet oder aber die Fahrtenbuchmethode angewendet. Insofern muss eine Entscheidung getroffen werden, ob das Fahrtenbuch oder die 1 % Regel genutzt werden soll. Das F\u00fchren eines Fahrtenbuchs eignet sich immer, wenn der Wagen nur selten privat genutzt wird. Soll zwischenzeitlich die Methode zur Steuerberechnung zwischen Fahrtenbuch oder 1 % Regelung gewechselt werden, ist dies nicht m\u00f6glich, wenn der Wechsel unterj\u00e4hrig erfolgen soll, es sei denn, es erfolgt ein Fahrzeugwechsel. Nachfolgend werden passende Tipps gegeben, wie der Wechsel zum Fahrtenbuch optimal gelingt.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Firmenwagen Fahrtenbuch als Einzelnachweis der Nutzungswertermittlung<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wer mit dem Dienstwagen selten privat f\u00e4hrt, sollte statt der Pauschalmethode zur Nutzungswertfeststellung durch das Finanzamt besser ein Fahrtenbuch w\u00e4hlen. Hierzu bietet sich die Fahrtenbuchmethode geradezu an. Ein ordnungsgem\u00e4\u00df gef\u00fchrtes Fahrtenbuch kann einen optimalen Einzelnachweis f\u00fcr die tats\u00e4chlich erfolgte private Nutzung des Fahrzeugs bieten.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Fahrtenbuchwechsel\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Um in den Genuss der Regelung als Fahrtenbuchmethode Arbeitnehmer zu kommen, muss der Steuerpflichtige einfach nur einen Antrag auf Korrektur beim Finanzamt einreichen. Dann wird die Ein-Prozent Regelung nicht zur Berechnung des Nutzungswertes herangezogen.Weiterhin l\u00e4sst sich auch trotz der Fahrtenbuchmethode noch zus\u00e4tzlich Geld sparen. Hierbei geht es um Fahrten zur Arbeit. Eine entsprechende Korrektur von Nutzungswerten ist auch hierbei m\u00f6glich. Wer den Wagen an weniger als 15 Tagen im Monat zur Fahrt zur Arbeit nutzt, bekommt nur 0,002 Prozent vom Listenpreis des Wagens angesetzt. Andernfalls dienen die Anzahl der Fahrten und die Entfernungskilometer zur Berechnung, die dann 0,03 Prozent vom Listenpreis des Fahrzeugs zu Grund legt. Wird das Fahrzeug ausschlie\u00dflich dienstlich genutzt, muss dies detailliert mittels eines Fahrtenbuches belegt werden.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Fahrtenbuch gegen Pauschalmethode<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Zuerst einmal hat der Fahrer die Wahlfreiheit zwischen Fahrtenbuch und Ein-Prozent-Regel. Arbeitgeber und Mitarbeiter legen am Anfang des Jahres fest, wie sie den Nutzungswert ermitteln wollen. F\u00e4hrt man viel privat, dann bietet sich die nicht so aufw\u00e4ndige Pauschalregelung an. Bei der anderen Methode muss der Nutzer jedoch ein Fahrtenbuch f\u00fchren. Nur so kann er dem Finanzamt den Nachweis des \u201eNutzungswerts\u201c liefern. Ein Wechsel w\u00e4hrend des laufenden Jahres zwischen Fahrtenbuch und Pauschalregelung f\u00fcr ein Fahrzeug ist allerdings nicht zul\u00e4ssig (BFH, Az. VI R 35\/12). Einzige Ausnahme: wenn sie einen neuen Firmenwagen bekommen.<\/u><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Bei steuerlichem Nachteil Wechsel zum Einzelnachweis\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Gut, dass der Sprung zwischen den Modellen nicht ganz in Stein gemei\u00dfelt ist. Ein Wechsel ist durchaus dann m\u00f6glich, wenn ein Arbeitnehmer feststellt, dass die pauschale Versteuerung f\u00fcr ihn nachteilig war. Dann k\u00f6nnte er mit der Steuererkl\u00e4rung zum besseren Einzelnachweis wechseln. Voraussetzung: Er hat parallel ein vollst\u00e4ndiges Fahrtenbuch gef\u00fchrt. F\u00fcr die Steuer zieht der Fahrer vom Bruttoverdienst den ermittelten geldwerten Vorteil ab und ersetzt ihn durch die Summe aus dem Einzelnachweis.<\/span><\/p>

\u00dcbrigens: Wurde einem Firmenwagenfahrer die 1-%-Regelung vom Arbeitgeber vorgeschrieben, m\u00f6chte dieser aber lieber die Fahrtenbuchmethode nutzen, ist das kein Problem. Mit einem Antrag kann der Arbeitnehmer bei der Steuerkl\u00e4rung um die Korrektur des geldwerten Vorteils bitten.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Geldsparen f\u00fcr Fahrer mit geringer Nutzung\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Es besteht noch eine andere, unkompliziertere M\u00f6glichkeit, um Geld zu sparen \u2013 und zwar \u00fcber die Korrektur des geldwerten Vorteils f\u00fcr Fahrten zur Arbeit. Das lohnt sich f\u00fcr alle, die den Wagen an weniger als 15 Tagen im Monat daf\u00fcr nutzen. Statt 0,03 Prozent vom Listenpreis des Fahrzeugs werden dann pro Fahrt und Entfernungskilometer nur 0,002 Prozent angesetzt. Wichtig<\/u>: Wer laut Vertrag oder Betriebsvereinbarung das Auto nicht privat nutzen darf, muss auch nichts versteuern. Steuern fallen immer dann an, wenn die M\u00f6glichkeit einer Privatnutzung besteht. Wer dann geltend machen will, dass er das Auto nur dienstlich f\u00e4hrt, muss das zwingend mittels vollst\u00e4ndigem Fahrtenbuch belegen.\u00a0<\/span><\/p>

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Infografik\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Elektronisches Fahrtenbuch<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Soll ein Fahrtenbuch gef\u00fchrt werden, bietet ein elektronisches Fahrtenbuch eine sehr einfache und sichere Methode. Die Elektronikvariante wird vom Finanzamt mittlerweile anerkannt. Ein elektronisches Fahrtenbuch erfasst alle Daten, die f\u00fcr den Nachweis beim Finanzamt erforderlich sind, vollautomatisch, sodass es keinerlei manueller F\u00fchrung des Buches bedarf. Erfasst werden die Daten, wie Datum, Fahrtziel und Kilometerstand. Verwalten kann man sein elektronisches Fahrtenbuch h\u00e4ufig auch mittels App auf dem tragbaren Endger\u00e4t, wie beispielsweise dem Smartphone.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Elektronisches\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Einfacher mit elektronischem Fahrtenbuch\n<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Elektronische Fahrtenb\u00fccher<\/a>, die alle Daten manueller gef\u00fchrter Fahrtenb\u00fccher enthalten, akzeptiert das Finanzamt ebenfalls. F\u00fcr elektronische Fahrtenb\u00fccher, die Datum, Fahrtziel und Kilometerstand automatisch aufzeichnen, gilt allerdings eine gr\u00f6\u00dfere Freiheit: Der Anlass der Fahrt darf innerhalb von einer Woche nachgetragen werden. Das Fahrtenbuch selbst wird meist ganz einfach als App auf dem Smartphone verwaltet.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tMehr Erfahren<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vorsicht im Fahrzeugpark\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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F\u00fcr jedes Fahrzeug in einem Pool sind die Gesamtaufwendungen und das Verh\u00e4ltnis der privaten zu den \u00fcbrigen Fahrten einzeln nachzuweisen. Knifflig wird es, wenn einem Arbeitnehmer gleichzeitig mehrere Firmenwagen zur Verf\u00fcgung stehen und nicht f\u00fcr alle ein Fahrtenbuch gef\u00fchrt wird. In diesem Fall ist der Nutzungswert f\u00fcr die anderen Firmenwagen monatlich mit ein Prozent des Listenpreises anzusetzen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Fahrtenbuch nachtr\u00e4glich erstellen<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wenn das Dienstfahrzeug auch privat genutzt wird, muss gegen\u00fcber dem Finanzamt der geldwerte Vorteil durch die private Nutzung entsprechend versteuert werden. Je nach Nutzungsmenge des Fahrzeugs wird hierzu entweder die bekannte Ein-Prozent Regelung angewendet oder aber die Fahrtenbuchmethode genutzt. Wird der Firmenwagen nur wenig privat genutzt, empfiehlt es sich, beim Finanzamt ein Fahrtenbuch vorzulegen, damit die tats\u00e4chlich unternommenen Fahrten nachgewiesen werden k\u00f6nnen und eine entsprechende exakte Anrechnung der geldwerte Vorteil durch die Nutzung erfolgen kann. Wurde das Fahrtenbuch verlegt, ist es verloren oder sind die Daten der elektronischen Erfassung s\u00e4mtlicher Daten unwiederbringlich verloren gegangen, dann ist ein Fahrtenbuch nachtr\u00e4glich schreiben erforderlich, sofern die Daten entsprechend korrekt rekonstruiert werden k\u00f6nnen. Nachfolgend werden Tipps zum Fahrtenbuch nachtr\u00e4glich erstellen gegeben.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00f6glichkeiten, Fahrtenbuch nachtr\u00e4glich zu erstellen<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wird es erforderlich, dass das Fahrtenbuch nachtr\u00e4glich erstellt werden soll, ist dies manuell m\u00f6glich. Eine weitere Methode ist, das Fahrtenbuch nachtr\u00e4glich zu erstellen mit Software. Sofern die relevanten Daten hierf\u00fcr bekannt sind und vorliegen, kann die Fahrtenbuch nachtr\u00e4glich Software auch genutzt werden, um die Daten manuell einzupflegen und das Fahrtenbuch im Hinblick auf die noch nicht erfassten Daten zu erg\u00e4nzen. Tagesaktuell setzt die Software die Eintr\u00e4ge ins elektronische Fahrtenbuch selbst\u00e4ndig fort.<\/span><\/p>

\u00c4hnlich wie der Nachtrag des Fahrtzieles werden die weiteren Daten, wie Datum und Kilometerstand, in den fehlenden Bereichen einfach manuell erg\u00e4nzt. Selbstverst\u00e4ndlich ist das nur m\u00f6glich, wenn die Daten, Ziele und Kilometerst\u00e4nde entsprechend vorliegen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Bei wenigen Fahrten hat der Fahrer allerdings auch im Abgleich zu den betrieblich veranlassten Fahrten zumeist den \u00dcberblick, um ein nachtr\u00e4gliches Einpflegen der korrekten Daten vorzunehmen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Alles zum Thema Fahrtenbuch<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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