{"id":27960,"date":"2021-08-23T15:03:51","date_gmt":"2021-08-23T13:03:51","guid":{"rendered":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/?p=27960"},"modified":"2024-07-15T11:54:32","modified_gmt":"2024-07-15T09:54:32","slug":"kleinlaster-besteuerung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/kleinlaster-besteuerung\/","title":{"rendered":"Kleinlaster werden wieder wie Lkw besteuert"},"content":{"rendered":"\t\t
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Gute Nachricht f\u00fcr viele Gewerbetreibende: Dank einer \u00c4nderung des Gesetzes gibt es nun Steuererleichterungen f\u00fcr leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Das ist Teil der neuen Kfz-Verordnung, die Pkw jetzt wie Lkw besteuert und erhebliche Steuern spart. Was Sie nun wissen m\u00fcssen, lesen Sie hier.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Im Artikel erfahren Sie:<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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  1. Steuererleichterungen f\u00fcr leichte Nutzfahrzeuge<\/strong>: Eine \u00c4nderung des Gesetzes hat zu Steuererleichterungen f\u00fcr leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen gef\u00fchrt. Diese Fahrzeuge werden nun wieder wie Lkw besteuert, was eine erhebliche Steuerersparnis f\u00fcr Unternehmen bedeutet.<\/p><\/li>

  2. R\u00fcckwirkende Steuererstattung<\/strong>: Alle erh\u00f6hten Kfz-Steuerbescheide sollen automatisch und r\u00fcckwirkend auf den Zeitpunkt des Inkrafttretens des Gesetzes ge\u00e4ndert werden. Dies bedeutet, dass Unternehmen, die von der fr\u00fcheren Regelung betroffen waren, eine Steuererstattung erhalten k\u00f6nnen.<\/p><\/li>

  3. Hintergrund der Gesetzes\u00e4nderung<\/strong>: Die Gesetzes\u00e4nderung ist eine Reaktion auf die Probleme, die durch eine fr\u00fchere Regelung entstanden waren, welche leichte Nutzfahrzeuge unter bestimmten Bedingungen wie Pkws besteuerte. Diese Regelung hatte zu erheblichen Mehrkosten f\u00fcr viele Unternehmen gef\u00fchrt.<\/p><\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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    F\u00fcr viele Handwerker sowie Transport- und Kurierunternehmen waren ge\u00e4nderte Kfz-Steuerbescheide in den letzten zwei Jahren ein gro\u00dfes \u00c4rgernis. Der Fiskus verlangte zum Teil erhebliche Mehrkosten pro Fahrzeug \u2013 in einigen F\u00e4llen mehrere Hunderte Euro. Der Grund: Eine Sonderregelung im Kraftfahrzeugsteuergesetz<\/a> (KraftStG). Diese sah vor, leichte Nutzfahrzeuge unter bestimmten Bedingungen wie Pkws zu besteuern.\u00a0Das hat sich, zum Gl\u00fcck f\u00fcr alle Betroffenen, mit der Streichung des Paragraph \u00a7 18 Abs. 12 KraftStG ver\u00e4ndert. Der Kleintransporter bis 3,5 Tonnen gilt seitdem 23. Oktober 2020 wieder als Lkw. Unternehmer m\u00fcssen durch diese Regelung weniger Kfz-Steuer f\u00fcr ihre Lieferfahrzeuge bezahlen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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    R\u00fcckwirkende Steuererstattung<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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    Die gute Nachricht vorweg: Alle erh\u00f6hten Kfz-Steuerbescheide sollen nun automatisch und r\u00fcckwirkend auf den Zeitpunkt des Inkrafttretens des Gesetzes ge\u00e4ndert werden. So lautet eine aktuelle Mitteilung des Zolls. Anders als vorher m\u00fcssen Betroffene keinen Einspruch mehr einlegen.\u00a0<\/p>

    Das ist selbst dann der Fall, wenn der Bescheid noch nicht bei HalterInnen eingetroffen sein sollte. So kann es wegen einer Softwareumstellung immer noch Verz\u00f6gerungen bei der Ausstellung der Papiere geben. Fakt ist, dass die Besteuerung nun nach den geltenden Regelungen f\u00fcr die Zulassung des Fahrzeugs als Lkw erfolgen wird. Zum Vorteil f\u00fcr alle UnternehmerInnen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    R\u00fcckblick: Deshalb gab es die Sonderregelung<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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    Seit 2012 bestand die Sonderregelung, die Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen und mit mehr als drei Sitzen steuerrechtlich als Pkw einstufte. So wollten die Beh\u00f6rden die steuerlichen Beg\u00fcnstigungen von Pick-ups und gro\u00dfen Gel\u00e4ndewagen einschr\u00e4nken. Waren die Fahrzeuge \u00fcberwiegend zur Personenbef\u00f6rderung angeschafft worden, wurde automatisch der h\u00f6here Steuersatz f\u00e4llig.\u00a0<\/p>

    Dabei kam es insbesondere auf das Verh\u00e4ltnis von Ladefl\u00e4che zum restlichen Fahrzeug an. Doch es zeichnete sich ein Problem ab, weil der Zoll die Regelung h\u00e4ufig ignorierte. Das hat sich 2018 schlagartig ge\u00e4ndert. Die Beh\u00f6rde glich die Angaben der Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rden mit einer Filtersoftware ab. Die Folge: es kam zu massenhaft korrigierten und teils auch fehlerhaften Steuerbescheiden \u2013 zum Nachteil der Gewerbetreibenden.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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    Nachzahlungen und Einspr\u00fcche<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Taschenrechner\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Mit den fehlerhaften Steuerbescheiden hatten viele Fachkr\u00e4fte pl\u00f6tzlich unerfreuliche Post im Briefkasten mit Forderungen der Nachzahlung. Wer den Zahlungen entgehen wollte, musste daraufhin Einspruch einlegen.\u00a0<\/p>

    Das gipfelte in der beh\u00f6rdlichen Anweisung, entweder Fahrzeuge aufw\u00e4ndig umzubauen oder Gutachten einzuholen. Beides mit war mit hohem finanziellen Aufwand verbunden.\u00a0Die Fahrzeuge sollten beim Zoll vorgef\u00fchrt werden, um nachzuweisen, dass das Fl\u00e4chenverh\u00e4ltnis des Fahrzeugs eine Besteuerung als Lkw zul\u00e4sst.\u00a0<\/span><\/p>

    In den meisten F\u00e4llen wurden die Voraussetzungen f\u00fcr die Einstufung als Pkw \u00fcberhaupt nicht erf\u00fcllt. In langwierigen rechtlichen Auseinandersetzungen mussten sich die Betroffenen gegen die Bescheide zur Wehr setzen. Dieser Zustand sorgte f\u00fcr Unmut und \u00c4rger bei vielen Unternehmen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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    Einspruch ad\u00e9 \u2013 Unternehmen profitieren von der niedrigeren Besteuerung \n
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    Dank der neuesten Gesetzes\u00e4nderung ist nicht mehr mit Stress seitens der Beh\u00f6rden zu rechnen. Im Gegenteil: Mitarbeitende mit leichten Nutzfahrzeugen sparen k\u00fcnftig nicht nur einiges an Steuern f\u00fcr ihren Kleinlaster \u2013 sondern diesmal auch ganz m\u00fchelos. K\u00fcnftig soll die Kfz-Steuer f\u00fcr diese Fahrzeuge nach den g\u00fcnstigeren Lkw-Steuers\u00e4tzen berechnet werden. Ganz ohne Vorf\u00fchrung beim Zoll.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Damit fahren Sie am besten \u2013 unser Firmenwagenrechner<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Die private Nutzung Ihres Firmenwagens versteuern Sie als geldwerten Vorteil. Dabei haben Sie die Wahl zwischen der pauschalen 1 %-Regelung und dem F\u00fchren eines Fahrtenbuches. Welche L\u00f6sung die f\u00fcr Sie g\u00fcnstigere ist, k\u00f6nnen Sie mit dem VIMCAR Firmenwagenrechner ausrechnen. Damit Sie ganz sicher sein k\u00f6nnen, sich zum Jahreswechsel f\u00fcr die richtige Versteuerungsmethode entschieden zu haben.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    FAQ<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    1. Was hat sich bei der Besteuerung von Kleinlastern ge\u00e4ndert?<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Eine Gesetzes\u00e4nderung hat zu Steuererleichterungen f\u00fcr leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen gef\u00fchrt. Diese Fahrzeuge werden nun wieder wie Lkw besteuert, was eine erhebliche Steuerersparnis f\u00fcr Unternehmen bedeutet.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    2. Wie wirkt sich die Gesetzes\u00e4nderung auf die Kfz-Steuer aus?<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Die \u00c4nderung des Gesetzes bedeutet, dass Kleinlaster bis 3,5 Tonnen nun nach den g\u00fcnstigeren Lkw-Steuers\u00e4tzen besteuert werden. Dies f\u00fchrt zu einer deutlichen Reduzierung der Kfz-Steuer f\u00fcr diese Fahrzeuge.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    3. Gibt es eine r\u00fcckwirkende Steuererstattung?<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Ja, alle erh\u00f6hten Kfz-Steuerbescheide sollen automatisch und r\u00fcckwirkend auf den Zeitpunkt des Inkrafttretens des Gesetzes ge\u00e4ndert werden. Dies bedeutet, dass Unternehmen, die von der fr\u00fcheren Regelung betroffen waren, eine Steuererstattung erhalten k\u00f6nnen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    4. Warum wurde die Gesetzes\u00e4nderung vorgenommen?<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Die Gesetzes\u00e4nderung ist eine Reaktion auf Probleme, die durch eine fr\u00fchere Regelung entstanden waren, welche leichte Nutzfahrzeuge unter bestimmten Bedingungen wie Pkws besteuerte. Diese Regelung hatte zu erheblichen Mehrkosten f\u00fcr viele Unternehmen gef\u00fchrt.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    5. Welche Fahrzeuge sind von der \u00c4nderung betroffen?<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Die \u00c4nderung betrifft leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen, die zuvor unter bestimmten Bedingungen steuerrechtlich wie Pkws eingestuft wurden. Dies umfasst insbesondere Kleintransporter und \u00e4hnliche Fahrzeuge, die h\u00e4ufig von Handwerkern sowie Transport- und Kurierunternehmen genutzt werden.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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    Weitere Artikel zum Thema Lkw:<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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