{"id":6302,"date":"2019-12-06T17:07:19","date_gmt":"2019-12-06T16:07:19","guid":{"rendered":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/?p=6302"},"modified":"2024-04-03T07:47:40","modified_gmt":"2024-04-03T05:47:40","slug":"risiko-und-schadenmanagement-rechtliche-fragen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vimcar.de\/boxenstopp\/blog\/risiko-und-schadenmanagement-rechtliche-fragen\/","title":{"rendered":"Risiko- und Schadenmanagement: rechtliche Fragen"},"content":{"rendered":"\t\t
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Was m\u00fcssen Fuhrparkleiter und Fahrer wissen? An wen k\u00f6nnen Sie sich wenden?\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wenn es um rechtliche Fragen beim Risiko- und Schadenmanagement<\/a> geht, wissen Flottenmanager oft nicht weiter. Dabei m\u00fcssen sie einige juristische H\u00fcrden \u00fcberspringen, um den\u00a0Fuhrpark\u00a0<\/a>rechtssicher zu f\u00fchren. Wir haben wichtige Punkte zusammengestellt, die Sie ber\u00fccksichtigen sollten.<\/p>

Unwissenheit sch\u00fctz vor Strafe nicht. Dieser Spruch passt besonders gut f\u00fcr Fuhrparkleiter, die von der\u00a0Halterhaftung<\/a>\u00a0betroffen sind. Denn gerade sie m\u00fcssen sich durch einen Dschungel an Paragraphen k\u00e4mpfen, um ihre Flotte rechtskonform zu steuern. Alleine deshalb d\u00fcrfte eine passende Rechtsschutzversicherung f\u00fcr Fuhrparkleiter von immenser Bedeutung sein. Auch wenn Flottenmanager keine Unf\u00e4lle gebaut haben, gelten sie als Fahrzeughalter und stehen damit in der Verantwortung f\u00fcr Vergehen der Dienstwagenfahrer und Poolnutzer. Mangelndes Wissen kann zu schweren Konsequenzen f\u00fchren. So droht bei Fahren ohne Fahrerlaubnis strafrechtlich bis zu ein Jahr Freiheitsstrafe. Ebenso bei Nicht-Erf\u00fcllung der Anforderungen an die Fahrerunterweisung \u2013 nach\u00a0Unfallverh\u00fctungsvorschriften\u00a0<\/a>(UVV) k\u00f6nnen strafrechtliche Konsequenzen drohen. Zu den rechtlichen Pflichten eines Fuhrparkverantwortlichen geh\u00f6ren viele unterschiedliche Punkte. Die wichtigsten Haftungsgrundlagen finden Sie hier im \u00dcberblick.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Fahrerunterweisung nach UVV\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Im Rahmen dieser gesetzlich verpflichtenden j\u00e4hrlichen Unterweisung (Paragraph 12 Arbeitsschutzgesetz) sollen Mitarbeiter \u00fcber Gefahren im Umgang mit dem Firmenwagen <\/a>unterrichtet werden. Darin enthalten sind die Ladungssicherung <\/a>oder das Verhalten im Falle eines Unfalls. \u00c4ndert sich das Arbeitsmittel ist eine erneute Unterweisung zwingend notwendig. Zus\u00e4tzlich muss die Durchf\u00fchrung der Unterweisung dokumentiert werden. Nur so haben Sie im Falle eines Schadens einen Nachweis \u00fcber die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Durchf\u00fchrung. Wird vors\u00e4tzlich keine oder eine unsachgem\u00e4\u00dfe Unterweisung durchgef\u00fchrt, kann die gesetzliche Unfallversicherung Zahlungen vom Arbeitgeber zur\u00fcckfordern, die im Rahmen eines Unfalls geleistet wurden. Zudem drohen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung oder Fuhrparkleiter Geldbu\u00dfen von bis zu 10.000 Euro und Freiheitsstrafen von bis zu einem Jahr.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Rund ums Auto\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Aber es gibt noch mehr, um das sich Verantwortliche k\u00fcmmern, wie etwa die F\u00fchrerscheinkontrolle. Dazu z\u00e4hlt die halbj\u00e4hrige Kontrolle der Fahrerlaubnis aller Dienstwagennutzer. Und zwar nicht nur f\u00fcr fest zugewiesene Dienstwagenfahrer. Auch Poolfahrzeugnutzer sind regelm\u00e4\u00dfig zu kontrollieren. So wie der Mensch m\u00fcssen sich auch die Fahrzeuge einer Pr\u00fcfung unterziehen und die technische Fahrbereitschaft nachweisen. Zweimal pro Jahr sind Sichtkontrollen notwendig. Die Fahrzeugpr\u00fcfung durch Sachkundige erfolgt einmal pro Jahr. Auch hier gilt: Bei unzul\u00e4nglicher\u00a0F\u00fchrerscheinkontrolle\u00a0<\/a>kann die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung haftbar gemacht werden. Dann drohen theoretisch Bu\u00dfgelder bis zu einer Million Euro.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Arbeits- und Lenkzeiten der Fahrer beachten\n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Auch \u00fcberzogene Arbeits- und Lenkzeiten fallen auf das Unternehmen zur\u00fcck. Im schlimmsten Fall kann der Chef oder Fuhrparkleiter bestraft werden. Oft unterstellen die Gerichte in diesen F\u00e4llen, dass der Arbeitgeber seinen Mitarbeiter explizit anweist, die Lenkzeiten zu \u00fcberschreiten. Zwar gilt ein Teil der Vorschriften nur f\u00fcr Unternehmen, die Fahrzeuge \u00fcber 2,8 Tonnen im G\u00fctertransport oder mit mehr als acht Fahrgastpl\u00e4tzen in der Personenbef\u00f6rderung betreiben. Von den Regelungen zur Halterhaftung im Allgemeinen sind aber alle Unternehmen betroffen, die Mitarbeitern Autos zur Verf\u00fcgung stellen. Und das betrifft sowohl feste Dienstwagen wie auch\u00a0Poolfahrzeuge<\/a>. Aufgrund der schwierigen und umfangreichen Arbeit sollten\u00a0Fuhrparkleiter\u00a0<\/a>mindestens eine private Verm\u00f6genshaftlichtversicherung abschlie\u00dfen. Dar\u00fcber hinaus wird Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung und Fuhrparkleitung empfohlen \u00fcber den Abschluss einer Universalversicherung nachzudenken. Sie deckt im Ernstfall Verfahren im Straf-, Disziplinar- und Standesrecht sowie im Bereich der Ordnungswidrigkeiten ab.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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