
Der FahrerInnenmangel – Gründe und Maßnahmen
Der FahrerInnenmangel könnte sich weiter zuspitzen. Durch Corona befeuert fehlen schon jetzt viele Fachkräfte. Was tun Unternehmen, um dem zu begegnen – und welche Rolle kann ein
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Halterhaftung ist für das Fuhrparkmanagement ohnehin schon ein sensibles Thema. Länderspezifische Besonderheiten erschweren die Thematik zusätzlich, weil Halterhaftung in Deutschland, Österreich und der Schweiz unterschiedlich
Mit der FahrerInnenidentifikation erhalten Sie einen exakten Überblick darüber, wer wann mit dem Fahrzeug unterwegs war. Das löst einige Probleme, besonders dann, wenn es zu
Stammdatenpflege: Vorsprung und Übersicht im Fuhrpark durch digitale Lösungen Wer seine Stammdaten richtig pflegt, bildet die Basis für ein erfolgreiches Unternehmen. Sie sind wesentlich, um
In der aktuellen Krisensituation sollten Unternehmen alles daransetzen, ihren Fuhrpark für die Zukunft zu rüsten. Welche Stellschrauben es für langfristige Kostensenkungen und mehr Flexibilität gibt,
Laut Statistik hatten 2019 fast 200.000 Lkw-FahrerInnen aus Drittstaaten wie der Ukraine, Belarus oder Kasachstan eine EU-Arbeitserlaubnis. Doch was müssen Betriebe wissen über Visumspflicht, Ausbildung
Viele Nationen, unterschiedliche Sprachen: Besonders die Kommunikation mit ausländischen Lkw-FahrerInnen verläuft häufig schleppend. Dank Apps verbessern sich die Arbeitsbedingungen. Fuhrparkverantwortliche verhindern so Missverständnisse und erleichtern
Die Mobilitätspauschale kann statt Firmenwagen vom Arbeitgeber gewährt werden. Lesen Sie, was zu beachten ist, um diese Sonderleistung richtig bei der Steuer geltend zu machen
Wir Menschen kommunizieren rund um die Uhr miteinander. Trotzdem kommt es vor allem im Job immer wieder zu Missverständnissen, die Mitarbeitende und auch die Fuhrparkverantwortlichen
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